Ruim 2 weken alweer

"Never in the field of human conflict was so much owed by so many to so few"

Hoi allemaal,

Ik zal maar weer eens vertellen wat ik allemaal heb gedaan deze week. Het wordt niet zo’n lang verslag als de vorige :S

Zondag 24 februari
Ik ben vandaag weer eropuit geweest en was het weer bar koud! Ik ben met de Tube naar het Embankment, naar het midden van London, gegaan en over de Millennium bridge gelopen richting St. Paul’s Cathedral. De Millennium bridge schommelde, toen hij net klaar was, heel erg. Dat is nu al lang niet meer zo, maar dat lijkt me best wel grappig om over een schommelde brug te lopen. Na de brug kom je dan bij St. Paul’s Cathedral en die is enorm! Ben er niet in geweest, maar doorgelopen naar de Tube daar vlak bij. In London zijn ze bezig om de Underground te upgraden, dus tijdens het weekend zijn veel lijnen gesloten of ze rijden maar op een bepaald traject. Best irritant, want als je bijvoorbeeld naar Canada Water ofzo wil en de Jubilee line licht eruit, dan is het pech gehad. Naja, ik heb toen maar een metro genomen en kwam uit bij Liverpool Street. Daar heb je weer een trein station (zij er heel veel van in Londen) en daar heb ik weer wat rondgekeken. Daarna ben ik gaan rondlopen bij de Thames, altijd mooi. Daarna ben ik weer terug gegaan want ik stond daar een beetje te blauwbekken en dat is niet zo prettig.

Maandag tot en met vrijdag heb ik weer gewerkt. Ik heb maandag ook een Travelcard gekregen van het bedrijf. Hiermee kan ik binnen zone 1 tot en met 3 onbeperkt reizen. Dat is heel erg prettig, want ik gebruikt de Tube echt heel vaak. Londen is qua OV opgedeeld in zones en die beginnen bij 1 (midden van Londen) en gaan tot 9 (ver weg). Zone 3 is meer dan genoeg om in het meeste van Londen te komen, dus dat is mooi. Ben op een van deze dagen ook met mijn stage mentor een biertje gaan drinken. We hebben het over de politiek gehad en het zorgstelsel. Bij dat bedrijf hebben ze ook wel eens Amerikaanse stagiairs en die zijn altijd stom verbaasd dat de zorg hier gratis (wordt wel van de belasting betaald, maar geen eigen risico in de NL. Zogenaamd het beste zorgstelsel in de wereld) is.

Vrijdag 1 maart moest mijn stage mentor foto’s maken van een cliënt (die had een nieuw product en de managers komen dan op de website, weet het niet helemaal). Iedereen die daar bij betrokken was wilde maar dolgraag op de foto, dus het was te druk voor mij om mee te gaan. Ik kon toen naar een paar uur in de middag weer naar huis. Ik heb deze gelegenheid gebruikt om weer eens met de Tube ergens naar toe te gaan (kan haast niet meer zonder). Ik was nog niet met de DLR (Docklands Light Railway) geweest, dus dat heb ik maar gedaan en ik ging naar Canary Wharf. De DLR is anders dan de Tube, de wagens lijken meet op en tram en zijn onbemand. Ze worden dus door een computer bestuurd en het is best vreemd om te bedenken dat niemand dat ding bestuurd. Ging allemaal wel goed hoor. Canary Wharf heeft allemaal mooi, grote gebouwen die van glas zijn gemaakt. Indrukwekkend om te zien. Op het plein dat tussen die gebouwen licht, staan 6 klokken met allemaal de zelfde tijd wat gek is. Daarna ben ik met de Tube uitgekomen bij St. James’ Park en daar heb ik een wandeling gemaakt. Je hebt daar allemaal eekhoorns die ik gefotografeerd heb.

Zaterdag ben ik naar het Science Museum geweest en dat is naar mijn mening het coolste museum dat er is. Ik kwam daar om 2 uur en ben er uiteindelijk om kwart voor 6 weer weg gegaan, omdat het museum sloot. Had toen nog niet eens alles gezien :S. Het museum is gigantisch groot, groter dan ik had gedacht. Op de begane grond staan een aantal oude stoommachines uit de industriële revolutie. Ik heb de meeste tijd doorgebracht bij het vliegtuig gedeelte. Dat vond ik namelijk ook het interessants. Je had daar allemaal motoren van gevechtsvliegtuigen van de 1e en 2e wereld oorlog, zoals de Rolls-Royce Merlin (die zit in Spitfire’s). Verderop stond ook een wat modernere straalmotor gemaakt bij Rolls-Royce in 1970, het was een RB 211. De kosten van het programma om de RB 211 te maken zorgde ervoor dat Rolls-Royce failliet ging, maar de Britse regering gaf Rolls-Royce een hoop geld en zorgde ervoor dat ze weer verder konden. Maar goed ook, want die motor was een hele goeie en nu hebben ze de Trent die ook heel goed is. De Airbus A380 en de Boeing 787 vliegt mede dankzij de Britse regering!

Zondag ben ik weer even wat gaan wandelen langs the Thames. Onderweg in de metro was er ook een Belgisch gezin in het zelfde gedeelte als ik, best grappig als je mensen in het Nederlands/Vlaams hoort praten, je weet dan waar ze over praten en dat is wel grappig (ik zat ze niet af te luisteren, ze stonden zowat naast me dus ik kon het horen). Het was vandaag wat warmer dan de rest van de week. Ik was eerder met een taxi langs een gedeelte gekomen dat gebombardeerd was tijdens de 1e wereld oorlog (ik zei in een eerdere blog 2e wereld oorlog, maar dat klopt dus niet). Een obelisk en beeld van een Sfinx waren daarbij beschadigt geraakt. Je kan de gaten in de muur en in de sfinx nog steeds zien. Het is een herinnering aan wat er allemaal is gebeurd tijdens de oorlogen. Je staat er dan wel even bij stil en daarom vind ik het ook zo goed dat ze het zo hebben gelaten als het was. Verder langs de Thames staan nog meer monumenten voor bemanningsleden van onderzeeërs en piloten die zijn omgekomen, met hun namen erbij. Toen kwam de zon ook tevoorschijn en werd het lekker weer, eindelijk. Ik kwam ook nog een soort praatpaal tegen waarmee je naar de politie kon bellen. Kon, want die werkt nu niet meer. Her was gratis maar je moet nu een payphone gebruiken, weet niet waarom. Ik heb toen nog een heel wat gelopen voordat ik weer terug ging naar het appartement.

Nou dat was het alweer, tot de volgende keer!

Cheers,

Mark